Своими руками универсальное зарядное устройство
Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Зарядное устройство предназначено для обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью от 45 Ампер-часов и выше, как находящихся в эксплуатации, так и резервных, дежурных и т. Версия 3 задумывалась как «бюджетная». Индикатора нет, микроконтроллер подешевле, стабилизатор напряжения на LMT, самодельный трансформатор… Звуковой сигнал бузер тоже можно не ставить — о неправильном подключении аккумулятора сообщат загоревшиеся лампы разряда. Но применение сетевого трансформатора как-то уже и не современно. Поэтому я использовал для пробы импульсный блок питания 12В 10А с регулировкой В.
Мы рассмотрим еще одну принципиальную схему в этой статье, зарядного устройства, использующую принцип заряд - разряд. Так называемый десульфатор. Устройство способно обеспечивать зарядный ток до 10 Ампер. Наличие пауз между периодом заряда и разряда способствует более эффективному восстановлению ионов свинца в пластинах аккумулятора. То есть цикл восстановления выглядит следующим образом:.
Владельцы автомобилей постоянно сталкиваются с проблемой зарядки своего электрокара, ведь не везде в городе можно быстро подзарядиться от специальной зарядной станции. Потому автовладельцы с приобретением электромобиля начинают задумываться о своей собственной зарядной станции, которую можно собрать своими руками, подключив в гараже либо частном доме. Приобрести все необходимое для этого можно на нашем сайте electrocontact.
