Обманка датчика кислорода приора
Обманка датчика кислорода
А благодаря наполнителю, как и каталитический нейтрализатор, этот обманщик стал более надежным. Датчик кислорода кислородный зонд отвечает за измерение содержания кислорода в выхлопных газах и регулировку топливно-воздушной смеси для оптимальной работы двигателя. Установка обманки кислородным датчиком изменяет сигнал, поступающий в блок управления двигателем, что, в свою очередь, приводит к изменению характеристик двигателя. Обманки для кислородных датчиков обычно используются для увеличения мощности двигателя или устранения ошибок, связанных с не исправностью самого кислородного датчика.
Механические обманки вытачиваются из высокотемпературной стали и имеют встроенный миникатализатор. Они вкручиваются в выхлопную систему после удаления катализатора и снижают уровень вредных выбросов в выхлопных газах, проходящих через обманку. Датчик кислорода анализирует отработанные газы после обманки и электроника автомобиля считает, что катализатор работает исправно.
Такая ошибка появляется если на вашем автомобиле вышел из строя или удален катализатор. Новый катализатор как правило стоит очень дорого, но вместо него можно установить универсальный пламегаситель и обманку на второй датчик кислорода. При стандарте выхлопа «ЕВРО-3» и выше, каждый автомобиль оснащается двумя кислородными датчиками. Первый лямбда-зонд расположен до катализатора и состояние катализатора на его работу никак не влияет.
