Как сделать прямоточный глушитель на скутере
Устройство глушителя четырехтактного скутера.
Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 7. Клуб любителей китайских скутеров Форум клуба любителей китайских скутеров. Последнее посещение: 27 Май , Текущее время: 27 Май , Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего Часовой пояс: UTC Правила форума Правила форума Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите: Модель и производителя скутера; Модель двигателя; Тактность двигателя и предположительный объём. После этого, излагайте суть проблемы.
В статье описано устройство глушителя, приведены фотографии "вскрытия", а так же описаны отличия в устройстве глушителей четырех- и двухтактных скутеров. Сегодня поговорим об устойстве глушителя и необходимости а так же возможности установки «тюнингового». Сразу же разочарую Вас в возможности выжать мощность путем применения тюнингового глушителя от известных производителей. Объясню почему. Для начала немного теории. В двухтактном двигателе глушитель состоит из двух частей: резонатора и, собственно глушителя.
- Сообщение Jasiy » 05 мар , Сообщение Илья » 05 мар ,
- Рассмотрим момент установки прямоточного глушителя на двухтактный скутер. Есть ли в этом смысл и какие будут последствия такого решения.
- Прямоточные глушители хорошо известны из мира автомобильного тюнинга и тюнинга мотоциклов.
- Сообщение vov » 22 июн ,
- Автор Killer 4 марта, в Общие вопросы.
- С каждым днём всё больше меняется в байкерской моде. Тюнинг мотоцикла не выходя из дома.
- Регистрация Вход.
- Мечта любого рокера, байкера да и просто неравнодушного к двухколёсной технике человека ведь мотоцикл, скутер, мопед намного удобнее для поездки допустим в магазин или на небольшие расстояния. А как же её поднять, если не хочется лезть глубоко в двигатель?
- Toggle navigation Скутер клуб PROscooters.
Смысл прямоточного выхлопа в том, что мотор быстрее выкидывает выхлопные газы. Но из-за этого мотоцикл выбрасывает больше токсичных веществ. Из-за того, что выхлопные гази ничто не замедляет — это значит, что они меньше очищаются и охлаждаются. Вообще выхлопная система работает по такому принципу: когда двигатель работает — энергия передается на колесо, из-за этого едет мотоцикл. Когда цилиндр опустошается — выхлопные газы просто выходят.
