Интеркулер для ваз своими руками
Интеркулер: почему сломался и как выбрать новый?
Интеркулер с водяным охлаждением Более высокий КПД, более низкий расход топлива Турбокомпрессор поставляет дополнительный воздух в цилиндры, но при этом растет температура. Проблема состоит в том, что при нагреве снижается плотность воздуха, что влечёт за собой падение давления наддува. То есть, чем прохладнее воздух, всасываемый двигателем, тем эффективнее процесс горения. Как этого избежать? Наиболее популярным является простой алюминиевый теплообменник, охлаждаемый набегающим воздушным потоком во время движения автомобиля. Это закономерно: жидкость охлаждает эффективнее, чем воздух.
Меня это не устраивало, потому что сам пластик аккумулятора стоит немалых денег и найти его отдельно практически анриал. Но в один прекрасный момент я познакомился с человеком который сообщил мне, что имеет такой комплект и голов продать мне за очень гуманные деньги. Я конечно без раздумий согласился и сделка состоялась. Комплект был не идеален но позже я все нюансы исправил, нашёл те элементы которые меня не устраивали в лучшем состоянии и установил на авто. Но как говориться — меньше слов, больше дела.
Интеркулер — это охладитель надувочного воздуха сокращенно ОНВ и внешне похож на радиатор, состоящей из сот и двух банок. Его так и называют в простонародье — радиатор интеркулера. Служит он для охлаждения воздуха, поступающего от турбокомпрессора, в котором воздух охлаждается до необходимой температуры. Охлаждение воздуха повышает мощность двигателя с наддувом при одновременном снижении расхода топлива. Основным признаком неисправности интеркулера можно считать повышенный расход топлива. Как следствие происходит потеря мощности двигателя.
