Гусеничная ока своими руками
Гусеничный вездеход из Оки своими руками
Один умелец решил эту проблему довольно оригинальным способом, он сделал из своей Оки — мощный самодельный вездеход на гусеничном ходу. Предлагаем ознакомиться с процессом постройки вездехода представленным на фото. Первым делом автор прикинул размеры и начертил чертежи будущей самоделки.
.jpg "Преимущества и недостатки самодельной модели")
Добро пожаловать на канал АвтоStyle. Автор этого МотоВездехода собирал его для чистки снега на своем участке. У него был квадроцикл на котором он чистил снег, но колеса не справлялись так хорошо как хотелось. По этому было принято решения построить своими руками на гусеницах. Конечно он рассматривал гусянки для квадроцикла, но это дорого, так имелось практически все для постройки "маленького помощника".
- Гусеничный вездеход из Оки: особенности конструкции
- Малолитражные автомобили у многих людей становятся предметом нескончаемого потока шуток. Однако они пригодны не только в изначальном виде, но и как основа для самостоятельных технических поисков.
- Уровень воды в реке Оке повысился.
- Previous publication.
- Может пригодиться
- Более пошаговых фото сборки и видео испытаний.. Конструктор Гусеничного вездехода проживает в Москве и зовут его Александр.
- Популярность он получил за низкий расход топлива и миниатюрные размеры.
- Этот гибрид на базе «Оки» создавался для охоты и рыбалки, а его конструктор называет его просто «вездеход».
Ока на гусеницах ТСН 74
Этот вездеход построен на базе малолитражного автомобиля «Ока». Предлагаем посмотреть и ознакомиться с конструкцией самоделки. На фото показаны чертежи рамы вездехода. Получилось прочно и легко, вес рамы около 50 кг. Рессоры поставил от Волги, изначально рессоры содержали по пять листов, но было снято по два листа и как оказалось потом зря, нужно было оставлять все пять.
